רכב ותחבורה עודכן ואומת: 2026-08-25 זמן קריאה: כ-3 דקות

כמה עולה להטעין רכב חשמלי?

תשובה ישירה (תכל'ס)

טעינה ביתית של רכב חשמלי (סוללה ממוצעת של 60 קוט"ש המעניקה כ-400 ק"מ) עולה בין 38 ל-45 ₪ לטעינה מלאה (לפי תעריף חשמל ביתי של כ-0.62-0.65 ₪ לקוט"ש כולל מע"מ) – כ-10-12 אגורות לקילומטר בלבד. לעומת זאת, טעינה ציבורית איטית (AC) עולה כ-1.20-1.60 ₪ לקוט"ש (כ-80-95 ₪ לטעינה), וטעינה ציבורית אולטרה-מהירה (DC) עולה בין 2.20 ל-3.20 ₪ לקוט"ש (כ-140-190 ₪ לטעינה).

מה צריך להכין מראש? (תנאי סף ומסמכים)

  • עמדת טעינה ביתית מחוברת ללוח החשמל הפרטי (22kW / 11kW AC)
  • צ'יפ RFID או אפליקציות טעינה ציבורית (EV-Edge, CelloCharge, Afcon, Sonol EVI, Tesla)

שלבי ביצוע צעד אחר צעד

  1. שלב 1: חישוב קיבולת הסוללה בקוט"ש (kWh)

    בודקים את קיבולת הסוללה ברכב שלכם (למשל: BYD Atto 3 עם 60.4 קוט"ש, טסלה מודל 3 עם 60 או 78 קוט"ש).

  2. שלב 2: טעינה ביתית לילית חסכונית

    מחברים את הרכב לחשמל בלילה. סוללת 60 קוט"ש מ-10% ל-100% צורכת כ-55 קוט"ש כפול 0.63 ₪ = כ-35 ₪ בלבד ל-350-400 ק"מ.

  3. שלב 3: טעינה מהירה בדרכים (DC)

    בעמדות DC מהירות (150-300kW) משלמים כ-2.50 ₪ לקוט"ש וממלאים מ-20% ל-80% תוך 20-30 דקות בעלות של כ-90-110 ₪.

מקורות רשמיים וקישורים לשירות

שאלות ומדריכים קשורים